Ansökningsfall av aluminiumlegeringskonduktivitet
I. Nya energifordon och energilagringssystem
Högspänningsenhet
Den nya aluminiumlegeringen som utvecklats av Tesla (avkastningsstyrka 90-150 MPA, konduktivitet 40-60% IACS) används för att tillverka högstyrande inverterare och motorrotorer genom högtrycksgjutning, vilket uppfyller behoven hos stor strömöverföring medan man upprätthåller hög styrkan.
Aluminiumlegeringsbatteriskift (såsom 6101- T6) har en konduktivitet på större än eller lika med 55% IAC. Som en anslutande bro mellan kraftbatterier och motorer är resistiviteten 15% lägre än för traditionella kopparmaterial, och vikten reduceras med 30%.
Ledande strukturella delar av energilagringsutrustning
I vätskekylda energilagringssystem inser 5 0 52 aluminiumlegeringsskal med ledande oxidationsbehandling på ytan den integrerade utformningen av elektromagnetisk skärmning och strömledning, och ytmotståndet är mindre än 0,1Ω.
2. Kraftöverföring och ny energiproduktion
Högspänningsöverföringslinjer
8030 aluminiumlegeringsledare (konduktivitet 61% IAC) används för att ersätta kopparledare för UHV -transmission, vilket minskar kostnaderna med 25% och vikt med 40% vid samma nuvarande bärkapacitet.
Vindparker använder aa8 0 30 aluminiumlegeringskablar. Genom skiktad kompressionsteknologi når ledarkomprimeringskoefficienten 0,93, och konduktiviteten är nära den för fast kopparkärna, medan krypmotståndet ökas med 50%.
Optimering av kraftdistributionsutrustning
Värmeledningsförmågan hos kylflänsen för aluminiumlegering transformator (1xxx -serien) är större än eller lika med 200 W\/(m · k), som har både konduktivitet och värmeavledningseffektivitet och kan kontrollera temperaturökningen inom 15 grader.
3. Luftrymd och precisions elektronik
Rymdskepp kraftsystem
Den ledande konsolen inuti raketkroppen är gjord av alumec89 aluminiumlegering (konduktivitet 35% IAC). Konduktivitetsstabilitetsfluktuationen är mindre än 3% vid en låg temperatur på -60 grad, vilket säkerställer kraftförsörjning vid extrema temperaturer på 36. hög frekvens elektronisk komponenter
Skalet på 5G -basstationen RF -modulen är tillverkad av 7075 aluminiumlegering. Efter svavelsyraanodisering reduceras ytmotståndet till 10⁻⁴ Ω · cm, vilket är lämpligt för millimetervågens högfrekventa signalöverföringsscenarier.
Konduktiviteten för aluminiumsubstratet med hög renhet (1070 aluminiumlegering) i halvledarutrustning är större än eller lika med 60% IAC, vilket samtidigt inser chipvärmeavledningen och mikroströmsförbindelserna.
Iv. Innovativa applikationer i järnvägstransit
Pantograf-bildplattan med höghastighetståg antar 6xxx-serie aluminiumlegering med en konduktivitet på ＞ 45% IAC, vilket minskar förlust av kraftöverföring med 12% genom att minska kontaktmotståndet.
Teknologitrender:
Föreningens prestationens genombrott: Tesla och andra företag har utvecklat gjutna aluminiumlegeringar med ett konduktivitet på ＞ 55% IAC och en draghållfasthet på ＞ 400 MPa genom att optimera koppar-magnesiumelementet för att lösa problemet med ömsesidig uteslutning mellan styrka och ledningsförmåga;
Process Fusion: Kombinationen av ledande oxidation och gjutningsteknik gör det möjligt för aluminiumlegeringsdelar att upprätthålla enhetliga ledande egenskaper under komplexa former (såsom integrerade gjutbatterier för nya energifordon)
