På den internationella arenan har aluminium-magnesium-kisel-typ av höghållfast aluminiumlegeringstråd använts i mer än sjuttio års historia, på grund av de fördelar den har och den kontinuerliga förbättringen av dess produktionsprocess, så att den är mer praktisk bruksvärde. I Europa, representerat av Frankrike, ett stort antal transmissionsledningar, som står för den stora majoriteten av den totala längden av linjen, Japan, användningen av aluminiumlegering transmissionsledningar i mer än 50%; USA och Kanada har också en stor andel; även i Sydostasien används utvecklingsländer, som Indien, Indonesien, Filippinerna, etc., också i aluminiumlegering som används för ledartransmissionsledningar.


Om aluminiumlegering strängad tråd och stålkärna aluminium strängad tråd för jämförelse, i samma viktenhet, aluminiumlegering ledare har DC motstånd är liten, stor flödeskapacitet, stor draghållfasthet, dragkraft, såsom fördelarna med en enda viktförhållande; i samma flödesbärande kapacitet av förhållandena för jämförelsen, aluminiumlegering ledare har en låg vikt, dragkraft, dragkraft, såsom fördelarna med ett enda viktförhållande är större. Ledare av aluminiumlegering för en enda materialtråd, lätt att installera konstruktion. Det har fördelen av linjekonstruktion i linjen kan öka tonhöjden, minska antalet torn, eller minska höjden på stolpen, kort sagt, det kan minska kostnaderna för projektet, så av kraftsektorn välkomna. Aluminiumlegering är en annan utvecklingsriktning av höghållfast värmebeständig aluminiumlegering, höghållfast ledande aluminiumlegering.



Den nuvarande utvecklingen av världens elkraft industri, å ena sidan har de flesta av de utvecklade länderna varit inhemska och även transnationella kraftnät sammankoppling, naturligtvis måste slutföras genom den stora smältande långväga kraftöverföring. Dessa linjer använder nya material för att minska effektförlusterna och förlänga linjernas livslängd. Å andra sidan representerar utvecklingsländer, som Östasien, Sydostasien och Sydamerika, storskalig långdistansleverans med stor kapacitet det nuvarande status quo.
