Styrkeområden för diamantplåt i aluminium
Diamantplåt av aluminium, även kallad slitplatta eller rutig platta, är platt plåt med ett upphöjt diamantmönster rullat till en yta. Dess styrka definieras av baslegeringen och härdningen snarare än av mönstret, eftersom diamanterna bildas genom prägling och inte tar bort material från arket. I de vanliga serierna är sträckgränsen för slitbaneplattan i aluminium vanligtvis mellan 100 och 300 MPa och draghållfastheten mellan 200 och 500 MPa. Som en praktisk referens visar högkvalitativ präglad aluminiumplåt i allmänhet en draghållfasthet på minst 157 N/mm2 och en sträckgräns på minst 108 N/mm2, med högre{11}}hållfasta legeringar som sträcker sig långt över dessa siffror.
Hur legeringsserien anger styrkan
Legeringsserien bestämmer plåtens basstyrka och korrosionsbeständighet. De 1xxx rena legeringarna är de mjukaste och mest formbara, med lägst styrka, och används för dekorativt och lätt-arbete. 3xxx manganlegeringar som 3003 erbjuder måttlig styrka med god formbarhet och är det vanligaste valet för generella-diamantplåtar. 5xxx magnesiumlegeringarna som 5052 ger högre hållfasthet och utmärkt korrosionsbeständighet för marint och utomhusbruk. 6xxx-legeringarna som 6061, värmebehandlade till T6, når den högre delen av hållfasthetsområdet och väljs när plåten måste bära reell belastning. Legeringarna 2xxx och 7xxx erbjuder de högsta hållfastheterna men är mindre vanliga i slitbaneplåt på grund av kostnads- och ytbehandlingshänsyn.
Hur tjocklek påverkar prestanda
Tjocklek har en direkt effekt på plåtens belastningskapacitet. En tjockare plåt bär mer belastning innan den böjs, helt enkelt för att sektionen är större, även när legeringen och härdningen är densamma. För golv och plattformar beräknas den erforderliga tjockleken från förväntad belastning och avståndet mellan stöden under. Tunn plåt, vanligtvis 1,5 till 3 mm, är lämplig för lätt gångtrafik, dekorativa beklädnader och fordonsslitbanor, medan tjockare plåt på 4 mm och mer används för industriella plattformar, ramper och maskintillträde. Diamantmönstret i sig ger halksäkerhet och tillför viss styvhet i rullriktningen.
Hur bearbetning förändrar materialet
Bearbetningshistorik påverkar också styrkan. Kallvalsningsarbete härdar aluminiumet och höjer dess flyt- och draghållfasthet, vilket är anledningen till att H-härdplåt är starkare än glödgat O-härdplåt av samma legering. Varmvalsad och utjämnad plåt med-sträckare har sina egna karakteristiska egenskaper, och värmebehandling, där så är tillämpligt, bestämmer den slutliga temperamentet för de värmebehandlade-legeringen. När hållfasthetsdata behövs för en design, bör värdena läsas från brukscertifikatet för den specifika legeringen, tempereringen och tjockleken snarare än uppskattas från mönsternamnet.
Ansökningar
Diamantplåt av aluminium används där en kombination av halksäkerhet, låg vikt och korrosionsbeständighet är värdefull. Vanliga applikationer inkluderar lastbilsflak och skåpgolv, släpvagnsdäck, trappsteg, industriplattformar, ramper, verktygslådor, väggbeklädnad, hissinteriörer och marina gångvägar. I konstruktion används aluminium-magnesium-mangandiamantpaneler även för vägg- och takdekorationer med stora-ytor, särskilt på sluttande ytor där mönstret ger visuell struktur och grepp. Plåten är lätt att skära, borra och fästa med standardverktyg, och den rostar inte som ståltrampplatta.
Vanliga frågor
F: Vilka legeringar finns tillgängliga som aluminiumdiamantplåt?
Diamantplåt rullas i 1100, 3003, 5052, 5083, 5086, 6061 och till och med 7075, med 3003 och 5052 som täcker de flesta allmänna användningsområden, 6061-T6 för strukturella och marina däck, och 5083/5086 saltvattenservice.
F: Hur bedöms styrkan hos diamantplåten?
Styrkan bedöms av baslegeringen och temperamentet, inte av mönstret: 3003-H22 ger ca 130-185 MPa draghållfasthet, 5052-H32 ca 210-260 MPa, 6061-T6 ca 290-310 MPa, och 7075-MPa-T6 ca 7075-MPa hållfasthet 60-70 % av draghållfastheten.
F: Försvagar det upphöjda mönstret plattan?
Nej, det upphöjda mönstret rullas in i ytan och ökar lokalt sektionstjockleken, så den effektiva lastkapaciteten liknar eller något bättre än vanlig plåt med samma bastjocklek; mönstret har främst betydelse för halksäkerhet och slitage.
F: Vad är skillnaden mellan diamant- och fem-taktmönster?
Diamantmönster (klackar) har små upphöjda diamanter i ett repeterande rutnät, vilket ger alla-riktningar halkmotstånd; fem-stångsmönster och tre-stångsmönster har långa parallella upphöjda stänger, som är lättare att hålla rena och är att föredra för lastbilar, ramper och verktygslådor där skräp kan packas till diamanter.
F: Hur länge håller mönstret under tung fot- eller hjultrafik?
Med en korrekt legering som 3003 eller 5052 överlever mönstret år av gaffeltruck och gångtrafik; endast mycket nötande belastningar (sand, släpat stål) sliter ner det upphöjda mönstret, varvid plåten kan bytas ut eller mönsterområdet skyddas med en slitageöverlägg.
F: Är diamantplåten i aluminium hal när den är våt?
Det upphöjda slitbanemönstret ökar greppet jämfört med slät platta, men våta eller oljiga förhållanden minskar fortfarande friktionen. Diamantplåt är inte ett certifierat anti-halksystem, så där säkerhetsbestämmelser gäller bör friktionskoefficienten verifieras och ytterligare åtgärder som beläggningar eller mattor kan behövas.